Met de trein van Amsterdam naar Wenen
Elf uur overdag met twee overstappen, of veertien uur slapend in de Nightjet. Op dit traject wint de nachttrein bijna altijd: hij kost je geen reisdag en meestal ook geen hotelnacht.
- Snelste
- 11u 00m
- Overstappen
- 2
- Vervoerders
- 2
- Ticketloketten
- 4
Hoe de reis in elkaar zit
Deze reis wordt gereden door 2 verschillende bedrijven. Dat is de reden dat je hem nergens in één keer goed uitgelegd krijgt: elk bedrijf verkoopt alleen zijn eigen stuk.
Amsterdam Centraal naar Frankfurt (Main) Hbf
4u 00m
Deutsche Bahn / NS International — ICE · elke 2 uur · reservering aanbevolen
Dit deel koop je bij
Let op bij losse tickets in Frankfurt
Frankfurt Hbf is een kopstation waar veel vertraging samenkomt. Op één ticket is 15 minuten prima; met losse tickets is het roulette, want de volgende Railjet is pas twee uur later.
Reisplanner rekent met 15 min · ons advies bij losse tickets: 45 min
Frankfurt (Main) Hbf naar Wien Hauptbahnhof
6u 30m
ÖBB / Deutsche Bahn — ICE of Railjet via Nürnberg en Passau · ongeveer elke 2 uur · reservering aanbevolen
Dit deel koop je bij
Ben je beschermd bij een gemiste aansluiting?
Dit is de vraag die de boekingssites niet beantwoorden. Koop je alle delen op één vervoerovereenkomst, dan moet de vervoerder je bij vertraging omboeken en zo nodig een hotel betalen. Koop je losse tickets, ook al zitten ze in hetzelfde winkelmandje, dan draag je het risico zelf. In Frankfurt betekent dat concreet: 45 minuten speling in plaats van de 15 minuten die de planner voorstelt.
Welk ticket koop je?
Prijzen zijn indicatief voor een enkele reis in 2e klas en veranderen dagelijks. Ze zijn bedoeld om de opties te vergelijken, niet om op af te rekenen.
Nightjet, direct en slapend
vanaf€69
Aansluiting beschermd. Eén vervoerovereenkomst: bij een gemiste aansluiting zetten ze je kosteloos om.
Kies dit als: Vrijwel iedereen. Dit is waar de nachttrein voor is uitgevonden.
- Direct vanaf Amsterdam, geen overstap, en je wordt wakker in Oostenrijk.
- Je bespaart een hotelnacht én een volle reisdag.
- Boek bij ÖBB zelf: daar zie je alle comfortklassen, inclusief losse ligplaatsen in een gedeeld compartiment.
- Rijdt niet elke dag in elk seizoen — controleer je datum.
- Slaapwagens zijn in de zomer maanden vooruit uitverkocht.
- Vanafprijzen die je ziet adverteren gelden voor een zitplaats; reken voor een ligplaats op ruwweg het dubbele.
Last minute loopt dit op tot ongeveer €250 per persoon, enkele reis.
Overdag, één ticket via Frankfurt
vanaf€35
Aansluiting beschermd. Eén vervoerovereenkomst: bij een gemiste aansluiting zetten ze je kosteloos om.
Kies dit als: Wie niet in een trein kan slapen.
- Alle aansluitingen gedekt op één Sparpreis Europa.
- Je ziet het Rijndal bij daglicht.
- Elf uur reizen met twee overstappen.
- Vertrek voor 7 uur 's ochtends om dezelfde dag aan te komen.
Vanafprijs nageslagen bij NS International, 31 augustus 2026.
De nachttrein
Nightjet — Amsterdam - Arnhem - Keulen - Neurenberg - Wenen
- Rijdt
- meerdere nachten per week, seizoensafhankelijk
- Reistijd
- ongeveer 14 uur
- Klassen
- zitplaats, couchette (4 of 6 personen), slaapwagen met eigen douche
De trein splitst onderweg: één deel gaat naar Wenen, een ander naar Innsbruck. Controleer bij het instappen in welk rijtuig je zit — in het verkeerde deel word je in München wakker in plaats van in Wenen. Sinds eind mei 2026 rijdt hij weer via Arnhem, wat vanuit het oosten van het land instappen een stuk makkelijker maakt.
Trein of vliegtuig, van deur tot deur
Een vliegtuigmaatschappij rekent van gate tot gate. Jij begint thuis. Hieronder staat de hele reis: de rit naar Schiphol, de twee uur die je er voor een Europese vlucht moet zijn, en het traject van een luchthaven in de polder naar het centrum van Wenen.
Met de trein
Amsterdam Centraal naar het centrum
11u 10mvanaf €37,50
- Treinreis vanaf Amsterdam Centraal11u 00m
- Station naar het centrum10m
- Treinticket vanaf€35,-
- Vervoer in de aankomststad€2,50
Met het vliegtuig
via Wien-Schwechat (VIE)
4u 27mvanaf €60,-
- Naar Schiphol (trein vanaf Amsterdam Centraal)17m
- Inchecken, security en wachten2u 00m
- Vliegen naar VIE1u 45m
- VIE naar het centrum (S7 naar Wien Mitte)25m
- Trein naar Schiphol€5,60
- Vliegticket vanaf€50,-
- Van de luchthaven naar het centrum€4,40
De trein kost je 6u 43m extra, maar is goedkoper.
Ga je met de auto naar Schiphol? Reken dan €55,- tot €95,- voor een week langparkeren, plus de shuttlebus naar de terminal. Dat maakt vliegen voor twee personen zelden goedkoper, want die kosten deel je niet.
Koffer mee? Bij prijsvechters kost ruimbagage ongeveer €30,- per richting. In de trein neem je mee wat je draagt, zonder toeslag en zonder weegschaal.
Vliegtijden zijn blokuren, gate tot gate. De twee uur wachttijd is het advies van Schiphol voor Europese vluchten. Ticketprijzen aan beide kanten zijn vanafprijzen bij vroeg boeken en variëren sterk. Zo rekenen we.
Uitstoot vergeleken met vliegen
Ongeveer 1125 km. De trein stoot naar schatting 10.2 keer minder uit dan dezelfde reis per vliegtuig.
- Trein
- 39 kg CO₂e
- Vliegtuig
- 397 kg CO₂e
Schatting, geen gecertificeerde voetafdruk. Zo rekenen we.
Vertrek je niet vanuit Amsterdam?
Vanuit Rotterdam, Utrecht of Arnhem is deze reis vaak korter en soms goedkoper: internationale treinen stoppen onderweg en het binnenlandse voortransport zit meestal gratis in je internationale ticket. Vraag bij het boeken altijd je eigen station als vertrekpunt, niet Amsterdam.
Veelgestelde vragen
Loont een Interrail-pas voor deze reis?
Alleen als Wenen deel is van een langere rondreis. Voor een enkele reis heen en terug ben je met twee Sparpreis-tickets goedkoper uit, zeker omdat je in de Nightjet ook met een pas nog een ligplaats moet bijbetalen.
Kan ik mijn fiets meenemen?
In de Nightjet wel, met een aparte fietsreservering die je bij ÖBB boekt en die snel vol is. In de ICE overdag alleen in treinen met fietsplaatsen, ook op reservering.
Verder kijken
Laatst gecontroleerd op 31 augustus 2026. Klopt er iets niet meer? Laat het ons weten — we passen het aan en zetten de datum opnieuw.